淺述金屬冷卻管的腐蝕種類(lèi)及預防方法

　　金屬冷卻管是各種機床、機械設備等用于加工工件時(shí)過(guò)油、過(guò)水或氣體用來(lái)冷卻降溫時(shí)用的產(chǎn)品。主體是由65錳彈簧鋼盤(pán)簧做成，表面做鍍鉻處理，有不銹鋼的光澤度不生銹不氧化，內襯是白色塑料軟管及密封塑料件，管體任意彎曲，使用壽命長(cháng)。
 



 

　　今天咱們要來(lái)了解的是金屬冷卻管的腐蝕種類(lèi)及預防方法：
　　1、沖刷腐蝕
　　沖刷腐蝕是主要損壞形式之一。當低壓缸高速排汽流和排入汽側的高能流體直接沖刷管束的迎風(fēng)面和側向外圍周邊管子時(shí)就容易發(fā)生。具有水滴的濕蒸汽受到重復的沖擊就可導致管子外表面的嚴重腐蝕，使其外表面變得粗糙，導致管壁穿孔。
　　整個(gè)沖刷腐蝕過(guò)程中腐蝕起的作用不大，純機械過(guò)程是重要的影響因素，沖刷腐蝕與冷卻管的材質(zhì)耐腐蝕性能、耐疲勞強度、硬度和極限強度等有關(guān)，不銹鋼管、欽管優(yōu)于銅合金管材。
　　2、凝結水腐蝕
　　汽側產(chǎn)生氨致應力腐蝕裂紋的介質(zhì)條件類(lèi)型也是導致凝結水腐蝕介質(zhì)的條件類(lèi)型，這只局限于氧、氨濃度高的空氣冷卻區。例如，在凝汽器汽側擋汽板下方，由于再蒸發(fā)作用使氨的濃度很高，原因是擋汽板局部地遮住了部分冷卻管而使這里的凝結水不能連續地被上方落下的凝結水沖走，造成擋汽板下的凝結水又被上升的蒸汽流再熱到某溫度，而氨就被這一溫升所加熱而分離出來(lái)，并與擋汽板下方加熱不足的凝結水接觸，將氨吸收后形成濃度較高的氨溶液。同時(shí)在有氧的情況下，就會(huì )在銅合金管子上產(chǎn)生圓球狀的凝結水腐蝕深溝。當真空系統嚴密性差時(shí)，凝汽器汽側內氧含量增高，且氧在凝結水中的腐蝕強度并不次于氨的作用。另外的co2存在，使含氨的凝結水明顯地加快了銅合金的腐蝕速度，因此在凝汽器的結構設計時(shí)應注意結構設計，改善抽氣狀況，并把添加劑注到主給水使氨及氨的化合物濃度減少到低限度。
　　希望上述內容能夠幫助大家更好的了解本產(chǎn)品。